Presión de trabajo: la presión real del aceite de motor de entrada, que depende de la carga del motor. La diferencia entre la presión de entrada y la presión de salida del motor se llama presión diferencial del motor. Presión nominal: la presión que permite que el motor funcione de manera continua y normalmente de acuerdo con el estándar de prueba.
2. Desplazamiento y flujo deel motor hidráulico
Desplazamiento: el volumen de entrada de líquido requerido para cada revolución del motor hidráulico sin considerar la fuga. VM (M3 / RAD) FLUJO: El flujo sin fuga se llama flujo teórico QMT, y el flujo de fuga se considera como QM de flujo real.
3. Eficiencia volumétrica y velocidad deel motor hidráulico
Eficiencia volumétrica η MV: relación del flujo de entrada real al flujo de entrada teórico.
