En la actualidad, se usa ampliamente en la disminución de la plataforma marina para reducir la estructura de transmisión de engranajes planetarios NGW de la velocidad de tres o cuatro etapas. El mecanismo de transmisión de engranajes planetarios NGW está compuesto principalmente de un engranaje solar, planetario, un anillo interno y un portador de planeta. El principio de transmisión es: cuando el eje de alta velocidad es impulsado por el motor, la rueda solar se cambia y luego se gira la rueda planetaria. Dado que el engranaje interno es fijo, conduce el marco del planeta como un movimiento de salida, y la rueda planetaria está activa en el planeta. La misma estructura se reforma en la misma estructura.
Durante la operación de la nave marina, habrá más vibración e impacto, y el planetario NGW de tres o cuatro etapasreductor de engranajesde la estructura horizontal es grande, y el tamaño transversal, el impacto y la vibración ocurrirán debido a la transmisión.
La estructura de transmisión interna tiene un mayor impacto, cómo garantizar el funcionamiento suave del reductor en las condiciones de choque y vibración es un problema que vale la pena estudiar.
The new macro can be smoothly operated by the invention, so that the speed reducer can operate smoothly under the vibration and impact generated in the normal operation of the ship, by the second stage ring gear and / or the third stage ring gear in the planetary gear transmission structure and the third stage The connector is added between the second planet carrier to reduce the internal gap of the transmission structure, thereby ensuring the operational stability of the reducer and the operating conditions under the vibration condiciones.
Ningbo Xinhong Hydraulic Co. Ltd se estableció en 2006, es una empresa especializada en la producciónmotor hidráulico, cabrestante hidráulico,reductores de engranajes. Durante mucho tiempo se ha comprometido con esta gama, y también tenemos una rica experiencia de producción para este caso.
